上半年第一次,裸泳海马将是下一辆一汽李霞| One车 粤宏远股票

股票行情  2021-03-24 06:29:38

目前已经上架的一汽李霞,已经为海马汽车敲响了警钟。当年一汽合格的海马会不会也变成靠资质活下去的“壳”?随着更多新生力量的涌入,留给海马体的时间已经不多了。

文字|加菲

图|源网络

吉利的4S店位于北京庞大的汽车城五方桥,几乎很难找到车,但旁边的海马4S店却被锁上了,店内只剩下几个座位,服务热线也成了空号。据其他店的工作人员介绍,这家店已经关门很久了,“应该退了”。

后来,车一条给北京石景山的海马4S店打电话,销售人员也给出了同样的答案。该店去年停止销售海马车,目前只保留维修业务。这意味着北京没有海马汽车的经销商店。

在官方网站的海马汽车经销商查询列表中,车一条发现,在北上广深四市只能找到一家海马4S店,其销售门店在很多二线城市非常少见。随着自主车企的品牌升级趋势,海马汽车的“存在感”越来越弱。

马和马不动,干草先走,海马反方向走。当然,这并不是因为企业主动选择渠道沉沦,刻意回避主流市场的激烈竞争,而是因为其市场表现下滑,经销商陷入经营困境。

不久前,公司在7月份公布了销售数据。根据公司披露的信息,海马汽车当月销量为4268辆,同比下降39.56%。其实从今年年初开始,海马就一直处于“跌不休”的两难境地。前六个月同比降幅都在30%以上,2月份甚至接近70%,销量只有4100辆,还不如其他品牌的单款月销量。

如此不堪的市场表现,让汽车行业的老手沦为边缘品牌,与主流自主品牌的差距越来越大。从具体细分市场来看,海马曾经的明星车型已经减半。

Familia(parameter | picture)曾经是海马的销售力量,现在已经淹没在众多畅销的家用车车型中,月销量已经下降到300多辆。在SUV领域,一度创造月销量过万的海马S5(参数|图片)也遭遇滑坡,仅停留在1000多辆的水平。

为了迅速阻止下滑,海马决定通过推出SUV来带动企业整体增长,并把希望寄托在海马S5二代上。但是四年过去了,我们并没有看到新的海马体S5有多少亮点,尤其是适中的动态性能让海马体S5的替换略显平庸。自7月中旬上市以来,这款新车没有出现当年上市时的亮点。

销量不佳导致海马营收和利润双双下滑。海马汽车发布的半年度报告显示,公司上半年营收27.22亿元,同比下降46.66%;净利润亏损2.75亿元,同比由盈利转为亏损,去年同期盈利2437万元。收入和利润下降的主要原因是汽车销量同比下降。

业绩不佳让海马在资本市场饱受诟病。8月21日,海马汽车宣布高管辞职,公司副总经理于小冬先生因个人原因辞去公司副总经理职务。这一宣布让投资者对公司的未来感到担忧。更尴尬的是,海马作为上市公司,甚至误将公告日期写为8月2日。虽然后来发布了更正声明,但也让外界对海马的严谨性产生了质疑。

据熟悉海马汽车的行业专家介绍,企业衰落的原因是海马在与马自达分道扬镳后透支了之前的技术积累,现阶段的核心技术和智能网络连接技术都达不到行业平均水平。虽然海马也在准备建立研发基地,但从目前的市场表现来看,疲惫的海马还没有形成良性循环,也没有显示出复苏的迹象。

也许燃油车领域的弯道超车是没有机会的。海马已成为国内少数几家宣布全面转向新能源汽车的企业之一。预计2025年停止销售传统燃油车。那么,新能源汽车能否成为海马体的生命线呢?答案不一定。

在地方政府的支持下,海马在新能源汽车方面有更广阔的市场空间。但随着政府补贴的下降和区域保护的打破,靠价格取胜的海马新能源将面临吉利、SAIC、广汽等强敌的挑战,形势不容乐观。

其畅销车型爱尚EV(参数|图片)综合续航里程只有160km,难以适应高续航能力新能源汽车的发展趋势。按照海马的计划,今年将逐步推出“E系列”产品,包括A00(参数|图片)、A级、SUV、MPV,续航里程300-500 km。但在其上市之前,帝豪GSe (parameter | picture)和广汽新能源GE3 530等竞品都是先推出市场的,实际续航里程在400公里以上。

可以预见的是,“裸泳”海马将继续没落。目前已经上架的一汽李霞,已经为海马汽车敲响了警钟。当年一汽合格的海马会不会也变成靠资质活下去的“壳”?随着更多新生力量的涌入,留给海马体的时间已经不多了。

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